Langkah Berjaga-jaga Untuk Persekitaran Suhu Rendah Platform Kerja Udara Diesel

Nov 30, 2022

Langkah berjaga-jaga untuk Persekitaran Suhu Rendah Platform Kerja Udara Diesel
 

1. Lokasi di mana peralatan diletakkansangat penting, sangat penting, sangat penting.

 

Suhu adalah rendah pada waktu malam pada musim sejuk, dan peralatan hendaklah diletakkan di dalam rumah sebanyak mungkin. Sekiranya keadaan tempat letak kereta dalam bangunan tidak dapat dipenuhi, tempat letak kereta di luar hendaklah diletakkan dalam kedudukan ke bawah seberapa banyak yang mungkin, sekurang-kurangnya untuk mengelakkan daripada menghadapi angin.

 

Apabila peralatan diletakkan, boom hendaklah disimpan sejauh mungkin. Jika boom diangkat, pastikan tiada halangan di bawah boom untuk mengelakkan boom daripada jatuh.

 

2. Pilih diesel yang betul

 

Walaupun kenderaan altitud tinggi diesel tidak mempunyai kebimbangan kemerosotan hayat bateri, apabila suhu turun di bawah 0 darjah , diesel akan menghasilkan waxing, yang akan menyebabkan peralatan gagal dimulakan.
 

Minyak diesel berkualiti rendah mengandungi banyak kekotoran dan koloid, dan lebih mudah untuk menghasilkan waxing daripada minyak diesel berkualiti tinggi. Oleh itu, kita bukan sahaja perlu memilih gred minyak diesel yang sepadan mengikut suhu luar, tetapi juga menambah minyak diesel berkualiti tinggi dengan cara biasa untuk mengelakkan berlakunya waxing diesel sebanyak mungkin. .

 

Diesel-Aerial-Work-Platform-25-ton

 

3. Pilih minyak enjin yang betul

 

Selain memilih minyak diesel mengikut suhu, pemilihan minyak enjin juga merupakan bahagian yang sangat penting. Pemilihan minyak yang salah juga akan menjejaskan kelancaran permulaan peralatan.

 

4. Pilih antibeku yang betul

 

Takat beku cecair antibeku mempunyai pelbagai spesifikasi seperti -15 darjah , -25 darjah , -30 darjah dan -40 darjah . Biasanya, secara amnya perlu memilih minyak enjin yang 10 darjah lebih rendah daripada suhu terendah di kawasan itu. Sebagai contoh, suhu minimum tempatan adalah di bawah sifar. Jika suhu ialah 10 darjah , adalah perlu untuk memilih antibeku dengan takat beku melebihi -20 darjah . Daripada tinggi daripada rendah, anda boleh memilih minyak enjin pada -25 darjah .

 

Diesel-Aerial-Work-Platform

 

5. Prapemanasan penuh dan pemanasan berganda sebelum dimulakan

 

Sebelum menghidupkan enjin, sila gunakan fungsi prapemanasan peranti untuk memanaskan enjin selama 15-35 saat sebelum memulakan peranti.
 

Jangan kendalikan peralatan serta-merta selepas memulakan peralatan. Pada masa ini, peralatan berada dalam keadaan pemanasan. Sila tunggu selama 2-3 minit untuk sistem hidraulik melengkapkan pemanasan kitaran sebelum beroperasi.

 

Dalam keadaan yang sangat sejuk, jika peranti gagal memanaskan badan buat kali pertama, anda boleh cuba mulakan selepas pemanasan kedua. Tetapi dilarang keras untuk menghidupkan beberapa kali berturut-turut, jika tidak enjin mungkin rosak.
 

Jika enjin tidak dihidupkan buat kali pertama, jangan hidupkan kali kedua dengan segera. Sila memanaskan badan sebelum memulakan semula untuk mengelakkan kerap mula menyebabkan bateri penghidup kehilangan kuasa atau motor penghidup terbakar.

 

Selepas peralatan digunakan, iaitu sebelum enjin dimatikan, sila jalankan enjin pada kelajuan rendah selama lebih kurang 30 saat.

 

6. Beri perhatian kepada jumlah minyak diesel

 

Beri perhatian kepada jumlah minyak diesel pada bila-bila masa semasa penggunaan peralatan. Selepas minyak diesel digunakan sepenuhnya, ia akan menyebabkan udara masuk. Pada masa ini, permulaan yang kerap akan menyebabkan kehilangan kuasa bateri yang tidak normal dan menangguhkan operasi biasa.

 

Diesel-Aerial-Work-Platform-15-ton

 

7. Matikan kuasa dalam masa

 

Selepas peralatan digunakan, matikan kuasa kenderaan tepat pada masanya untuk mengelakkan pelepasan berterusan bateri. Jika keadaan membenarkan, adalah disyorkan untuk menanggalkan wayar negatif bateri pemula.

 

8. Lepaskan air dalam masa

 

Apabila suhu ambien jatuh di bawah 0 darjah , air dalam elemen penapis diesel atau pemisah air minyak sangat mudah untuk membeku, menjejaskan operasi biasa enjin. Oleh itu, selepas kerja selesai, air dalam elemen penapis diesel atau pemisah air minyak harus dikosongkan tepat pada masanya untuk mengelakkan pembekuan.

Anda mungkin juga berminat