Kren Jambatan Cold Rolling Mill

Kren Jambatan Cold Rolling Mill

Kren Jambatan Cold Rolling Mill Bridge Crane dalam kilang keluli adalah peralatan angkat utama untuk rolling sejuk, yang bukan sahaja memerlukan kecekapan angkat yang tinggi, tetapi juga memerlukan pengangkatan yang tepat. Proses pengeluaran kilang jalur gulung sejuk adalah rumit dan terdapat banyak...

  • Penghantaran Cepat
  • Jaminan kualiti
  • Perkhidmatan Pelanggan 24/7
pengenalan produk

kerja halusKren Jambatan Cold Rolling Mill

 

Kren jambatan di kilang keluli adalah peralatan angkat utama untuk rolling sejuk, yang bukan sahaja memerlukan kecekapan angkat yang tinggi, tetapi juga memerlukan pengangkatan yang tepat.

 

Proses pengeluaran kilang jalur gulung sejuk adalah rumit dan terdapat banyak jenis produk. Terdapat berbilang barisan pengeluaran untuk penggelek asid, penyahgris, penyepuhlindapan, penyingkiran kulit, peratakan ketegangan berundur, undur, pemotongan silang, pembungkusan, pegalvani dan salutan warna.
 

Produk fasa pertama termasuk gegelung sejuk, gegelung gelek sejuk dan kepingan gelek sejuk;
 

Selepas selesai fasa kedua, akan terdapat gegelung tergalvani celup panas dan gegelung bersalut warna;
 

Dengan cara ini, terdapat sejumlah besar penukaran produk perantaraan antara pelbagai unit.

 

Anggaran awal menunjukkan bahawa setiap gegelung gelek panas perlu dinaikkan lebih daripada 20 kali secara purata untuk menjual produk siap gelek sejuk. Disebabkan oleh penggantian dan pengisaran yang kerap bagi gulungan kerja kilang penggulungan berterusan, kilang temper, kilang pas kulit, dan pelbagai gulungan getah dalam barisan pengeluaran, setiap gulungan perlu diangkat kira-kira 20 kali daripada pembongkaran kepada pemprosesan dan pemasangan semula. Akan ada lebih daripada 40 perubahan roll.

 

Steel-Plant-Metallurgical-Bridge-Crane

 

Ia dapat dilihat bahawa berbanding dengan kilang berguling yang lain, penggunaan kren jambatan di kilang rolling sejuk adalah lebih sibuk.

 

Dalam bengkel penyepuhlindapan, terdapat kira-kira 56 kali pengangkatan bagi setiap kelompok gegelung keluli sehingga selesai proses penyepuhlindapan. Selepas pengeluaran biasa, lebih daripada 40 relau penyepuhlindapan akan digunakan. Berat angkat proses ini sangat berbeza. Gegelung keluli paling berat ialah hampir 30 tan, plat perolakan paling ringan ialah beberapa ratus kilogram, dan terdapat 14 tan mantel pemanasan, kira-kira 5 tan mantel penyejuk dan mantel dalam, yang perlu diselesaikan. Masalah penggantian kerap penyebar khas dan peningkatan kecekapan angkat.
 

Pengangkatan proses penyepuhlindapan memerlukan kedudukan penyebar yang sangat tepat, susunan tinggi, dan sejumlah besar kepingan. Dan relau penyepuhlindapan menggunakan sejumlah besar gas mudah terbakar dan meletup dan hidrogen, dan keperluan keselamatan adalah sangat tinggi. Selain itu, pengangkatan gegelung keluli, sama ada gegelung mendatar atau gegelung menegak, memerlukan penggunaan penyebar khas, dan lubang dalam gegelung adalah kecil. Jika pengangkat tidak dapat diletakkan dalam masa dan tepat, ia bukan sahaja akan menjejaskan kecekapan pengeluaran, tetapi juga merosakkan gegelung.
 

Tumbuhan bergolek sejuk dicirikan dengan panjang, lebar dan tinggi. Terdapat 10 bentang dengan panjang kira-kira 200m, dan lebih daripada 10 bentang dengan lebar 30m atau lebih. Jarak maksimum ialah 45m. Trek kren jambatan bagi barisan pengeluaran galvanizing adalah sehingga 35m.
 

Oleh itu, set lengkap peralatan angkat dan kebolehgunaannya adalah sangat penting untuk meningkatkan kualiti, kecekapan dan keselamatan angkat.

 

Cold-Rolling-Mill-Bridge-Crane

 

Kren jambatan kilang gelek sejuk
 

Peraturan kelajuan penukaran frekuensi penuh biasanya digunakan pada kereta, troli dan cangkuk kren jambatan di kilang rolling sejuk. Langkah-langkah penambahbaikan berikut telah diambil untuk keperluan penggunaan yang berbeza:
 

(1) Tetapkan pengangkat berjalan pada rasuk luar troli, dan batalkan cangkuk tambahan tradisional pada troli.
 

Jika masih menggunakan troli yang cangkuk utama dan cangkuk tambahan disusun, apabila mengangkat barang dengan cangkuk bantu, anduh artikel dan cangkuk utama mudah berlanggar antara satu sama lain dan kerosakan, juga mudah berlaku kemalangan lain.
 

Tidak digalakkan menggunakan cangkuk utama untuk menggantung barang selain daripada gegelung keluli, kerana anduh gegelung keluli bukan sahaja mempunyai pengapit untuk kabel kuasa, tetapi juga pengapit untuk kabel isyarat dengan lubang pada pengapit. Untuk mengeluarkan anduh, kabel mesti dikeluarkan, yang menjejaskan kecekapan pengeluaran.
 

Harga kren jambatan dengan angkat berjalan pada dasarnya tidak meningkat, tetapi ia boleh menyelesaikan masalah di atas dengan mudah, dan ia juga mempunyai kelebihan penyelenggaraan yang mudah dan titik angkat yang lebih luas.
 

(2) Gunakan kaedah menggerakkan teksi berbanding troli.
 

Disebabkan oleh ciri luas dan tinggi bengkel rolling sejuk, jarak antara titik angkat dan teksi adalah berbeza, dan terdapat juga pengaruh seperti sudut dan cahaya. Selain menyebabkan kecekapan operasi yang rendah, ketidaktepatan dan ketidakselamatan kren jambatan, sesetengah pengangkatan juga sukar. Kakitangan darat diperlukan untuk membantu.
 

Jika kakitangan darat digunakan untuk mengendalikan kren jambatan dari jauh, kerana berjalan berlebihan, kepala dinaikkan untuk masa yang lama, dan ia dekat dengan sumber haba dan objek tergantung, ia tidak boleh tepat, kecekapannya lebih rendah dan ia sangat tidak selamat.
 

Malah kurang digalakkan untuk membetulkan teksi di tengah kren jambatan, dan hampir mustahil untuk mengangkatnya ke belakang.
 

Kren jambatan menggunakan troli relatif untuk menggerakkan teksi, supaya teksi boleh dialihkan untuk memilih kedudukan terbaik untuk operasi, memastikan kecekapan dan keselamatan mengangkat, dan boleh jauh dari sumber haba tanpa kerjasama kakitangan darat. Keamatan buruh pengendali dikurangkan.
 

(3) Untuk situasi khas pengeluaran penyepuhlindapan, struktur troli berganda diguna pakai pada kren jambatan di bengkel penyepuhlindapan. Troli utama menggantung gegelung keluli dan penutup pemanas, dan troli tambahan menggantung penutup penyejuk, penutup dalam dan plat perolakan. Jarak antara cangkuk troli lebih besar daripada dua Jejari dan jumlah objek yang dinaikkan pada troli memastikan dua objek dinaikkan pada masa yang sama tanpa perlanggaran.
 

Dengan cara ini, berbanding dengan pemilik satu kereta kecil tradisional dan cangkuk tambahan, setiap mengangkat satu item menjadi dua, dan bilangan kali untuk menukar penyebar juga dikurangkan dengan banyak, yang meningkatkan kecekapan dan keselamatan pengeluaran, dan juga mengurangkan kos pengeluaran .
 

(4) Cangkuk berputar dipasang pada kren jambatan antara rentang bahan mentah dan bilik penggelek pengisar untuk menyelesaikan masalah arah yang salah bagi gulungan bahan mentah dan pemusingan gulungan semasa pembongkaran, pengisaran dan pengangkutan.
 

Bagi sesetengah kren jambatan dengan jarak angkat yang kecil dan tiada pengendali, antara muka alat kawalan jauh dikhaskan dalam reka bentuk.
 

Penambahbaikan kren jambatan yang disebutkan di atas menelan belanja yang sedikit, tetapi kesannya sangat ketara. Ia mengurangkan kakitangan darat, meningkatkan kecekapan pengeluaran, meningkatkan keselamatan, mengurangkan intensiti buruh pengendali, dan juga secara tidak langsung boleh mengurangkan kos pengeluaran.

Cool tags: kren jambatan kilang rolling sejuk, China, pembekal, pengilang, kilang, disesuaikan, beli, harga, untuk dijual

Anda mungkin juga berminat

(0/10)

clearall