7 Parameter Utama Untuk Membeli Kren Overhed

7 parameter utama untuk membeli Kren Overhed
 

Untuk membeli kren jambatan yang lebih sesuai, adalah perlu untuk memahami dan menjelaskan beberapa parameter teknikal utamanya, termasuk kapasiti angkat, rentang, ketinggian angkat, kelajuan operasi, kelajuan mengangkat, jenis kerja, dan tempoh tenaga motor.
 

1. Kapasiti mengangkat
 

Kapasiti angkat, juga dikenali sebagai kapasiti angkat berkadar, merujuk kepada beban angkat maksimum sebenar yang dibenarkan oleh kren, dalam unit tan (t).
 

Kapasiti angkat kren jambatan ialah 5, 10 (cangkuk tunggal), 15/3, 20/5, 30/5, 50/lO, 75/20, 100/20, 125/20, 150/30, 200/ 30, 250/30t (cangkuk berganda), dsb. Pengangka dalam nombor ialah berat angkat cangkuk utama, dan penyebut ialah berat pengangkat cangkuk tambahan. Sebagai contoh, kren 15t/3t bermakna kapasiti angkat terkadar cangkuk utama ialah 15t, dan kapasiti angkat terkadar cangkuk tambahan ialah 3t.
 

Kren jambatan boleh dibahagikan kepada tiga gred mengikut kapasiti angkatnya, 5-10t ialah kren kecil, 10-50t ialah kren bersaiz sederhana, dan lebih daripada 50t ialah krenkren tugas berat.
 

2. Span
 

Rentang kren jambatan merujuk kepada jarak antara garis tengah roda pada kedua-dua hujung galang utama kren, iaitu jarak antara garis tengah landasan kereta, dalam meter (m).
 

Rentang kren jambatan ialah 10.5, 13.5, 16.5, 19.5, 22.5, 25.5, 28.5, 31.5m dan seterusnya. Setiap 3m adalah gred.
 

3. Ketinggian angkat
 

Jarak antara kedudukan had atas dan kedudukan had bawahpenyebar krenatau peranti merebut (seperti baldi ambil, chuck elektromagnet) dipanggil ketinggian angkat kren, dalam meter (m).
 

Ketinggian angkat kren yang biasa digunakan ialah 12, 16, 12/14, 12/18, 16/18, 19/21, 20/22, 21/23, 22/26, 24/26m dan seterusnya. Antaranya, pengangka ialah ketinggian angkat cangkuk utama, dan penyebut ialah ketinggian pengangkat cangkuk tambahan.
 

4. Larian laju
 

Kelajuan operasi merujuk kepada kelajuan sepadan mekanisme pergerakan troli besar dan kecil apabila motor pemanduan berjalan pada kelajuan terkadar, dan unit adalah meter/minit (m/min). Kelajuan larian troli biasanya 40~60m/min, dan kelajuan larian kereta besar secara amnya 100~135m/min.
 

5. Meningkatkan kelajuan
 

Kelajuan di mana motor mekanisme mengangkat membuat berat badan meningkat pada kelajuan undian, iaitu, kelajuan mengangkat. Secara amnya, kelajuan mengangkat tidak melebihi 30m/min, yang bergantung pada sifat, berat dan keperluan mengangkat objek berat.
 

Kelajuan mengangkat juga tersedia dengan kelajuan cangkuk kosong, yang mengurangkan masa tidak produktif, dan yang boleh sehingga dua kali ganda kelajuan mengangkat yang dinilai.
 

Terdapat juga kes khas kelajuan mengangkat. Kelajuan rendah apabila objek berat berada dekat dengan tanah dipanggil kelajuan pendaratan rendah untuk memastikan keselamatan orang dan kargo. Kelajuan biasanya 4~6 m/min.
 

6. Jenis kerja
 

Jenis kerja kren ditentukan mengikut kadar beban dan kesibukan kerja, dan boleh dibahagikan kepada empat jenis: ringan, sederhana, berat dan berat tambahan.
 

(1) Gred ringan. Kelajuan larian adalah rendah, bilangan kali penggunaan adalah kecil, peluang untuk memuatkan penuh adalah kecil, dan kadar tempoh kuasa hidup ialah 15 peratus . Untuk tempat kerja yang tidak stress dan berat. Sebagai contoh, ia digunakan sebagai kren untuk pemasangan dan penyelenggaraan di stesen janakuasa hidro dan loji janakuasa.
 

(2) Pertengahan. Selalunya bekerja di bawah beban yang berbeza, kelajuannya sederhana, kerjanya tidak terlalu berat, dan kadar tempoh kuasa hidup ialah 25 peratus, seperti kren yang digunakan dalam bengkel pemesinan am dan bengkel pemasangan.
 

(3) Gred berat. Kerja ini berat, selalunya bekerja di bawah beban berat, dan kadar tempoh kuasa hidup ialah 40 peratus , seperti kren yang digunakan dalam bengkel metalurgi dan faundri.
 

(4) Kelas yang lebih berat. Beban berkadar sering diangkat, kerja sangat sibuk, dan kadar tempoh kuasa hidup ialah 60 peratus , seperti kren jambatan khusus untuk metalurgi.
 

7. Tempoh kuasa hidup
 

Setiap motor kren jambatan berfungsi secara berselang-seli dalam kitaran kerja, dan tahap berat kerjanya dinyatakan oleh kadar kesinambungan kuasa peratus JC .