Kesalahan Biasa Tali Kawat Kren Luar Pesisir

Kesalahan Biasa Tali Kawat Kren Luar Pesisir
 

Semasa pembangunan dan pengeluaran medan minyak dan gas luar pesisir, kren bertanggungjawab untuk semua operasi pengangkatan di tapak luar pesisir, serta semua operasi pengangkatan bahan dengan kapal sokongan.
 

Thetali dawaiadalah komponen utama untuk kren merealisasikan pergerakan seperti luffing, lifting dan lowering. Kekerapan penggunaan harian kren platform luar pesisir adalah agak tinggi. Berbanding dengan kegagalan sistem hidraulik dan elektrik yang lain, apabila tali dawai gagal, ia bukan sahaja akan membawa kepada kerosakan peralatan yang serius. , tetapi juga membawa kepada kehilangan besar pengeluaran.
 

Kren digunakan dalam persekitaran laut dengan kemasinan yang tinggi dan kelembapan yang tinggi. Suhu persekitaran kerja yang direka bentuk ialah - 20 darjah ~ +45 darjah , dan kelajuan angin kerja yang dibenarkan ialah 20.8m/s; kelajuan angin maksimum yang dibenarkan apabila diletakkan ialah 51.5m/s. Purata masa operasi harian kren adalah kira-kira 7~9 jam.
 

Tali dawai keluli kren dipasang dan dipasang melalui blok takal, plat tekanan, baji dan win, dan struktur keluli untuk merealisasikan pengangkatan dan penurunan sistem cangkuk luffing, cangkuk utama dan tambahan.
 

 

Analisis Punca dan Rawatan Kesalahan Biasa
 

Sebagai komponen utama kren, tali dawai bukan sahaja perlu memberi perhatian kepada penyelenggaraan harian, tetapi juga mewujudkan lejar pengurusan maklumat, termasuk model tali dawai, masa pemasangan, masa penggunaan, status pemeriksaan, maklumat penyelenggaraan, dll.
 

Kini kami menganalisis beberapa kegagalan tali dawai biasa dalam operasi kren harian, dan mengemukakan cadangan untuk mengendalikannya.
 

 

Tali dawai "dipintal"
 

① Fenomena kerosakan:Tali dawai yang melalui blok takal pengembaraan menyedari operasi mengangkat dan menurunkan cangkuk utama.
 

Di bawah keadaan kerja biasa, tali dawai keluli pada kedua-dua belah blok takal renang hendaklah selari antara satu sama lain tanpa mengganggu satu sama lain; tetapi apabila tali dawai keluli "dipintal", "angka 8" atau "bentuk pusingan" akan muncul di antara tali dawai keluli pada kedua-dua belah blok takal renang. salib, seperti yang ditunjukkan.
 

Apabila strok penurun cangkuk utama lebih panjang, fenomena kekusutan akan menjadi lebih jelas. "Berpusing" tali dawai bukan sahaja akan meningkatkan haus dan lusuh, tetapi juga meningkatkan risiko keselamatan operasi angkat.
 

② Analisis punca:Sebab fenomena ini ialah selepas tali dawai keluli yang baru dipasang atau baru diganti telah digunakan untuk satu tempoh masa, kepekatan tegasan dalaman berlaku, mengakibatkan "putaran" tali dawai keluli.
 

③ Kaedah rawatan:Apabila baru memasang atau menggantikan tali dawai keluli, perhatian harus diberikan kepada memilih tali dawai keluli dengan rintangan kink yang baik dan arah putar helai yang sepadan dengan dram win; gunakan proses benang tali yang betul untuk memastikan tegasan kilasan dielakkan semasa benang tali .
 

Semasa operasi, apabila tali dawai tertekuk, tugas angkat hendaklah digantung, boom hendaklah diletakkan pada rangka keselamatan, cangkuk utama, cangkuk dan blok takal hendaklah diturunkan ke permukaan geladak, dan kemudian tali dawai hendaklah dilonggarkan secara beransur-ansur. , dengan menanggalkan hujung kepala berbentuk baji (hujung "tali mati") yang disambungkan pada boom, melepaskan tekanan dalaman tali dawai, memasang semula dan membetulkan kepala berbentuk baji. Sebelum bekerja semula, lakukan ujian mengangkat untuk mengesahkan bahawa masalah "putaran" tali dawai telah diselesaikan.
 

Pada masa yang sama, untuk memastikan bahawa masalah "putaran" tali dawai pada dasarnya diselesaikan, arah belitan tali dawai pada dram juga sangat penting. Sila hubungi kami untuk mengetahui cara menggulung.

Tali dawai "tali putus"
 

① Fenomena kerosakan:Tidak lama selepas kren itu digunakan, selama kira-kira 2 bulan, ledakan itu dilumpuhkan dan diangkat antara 40 darjah dan 60 darjah, iaitu tingkat dua dan tiga pada dram winch luffing Pada peralihan tali, susunan tali dawai yang tidak teratur akan berlaku, yang akan menyebabkan pelbagai fenomena "tali roboh" tali dawai keluli. Apabila beban kren lebih berat, fenomena "tali runtuh" ​​akan menjadi lebih jelas, disertai dengan bunyi dan getaran.
 

Jika kren terus beroperasi di negeri ini, ia akan meningkatkan kehausan tali dawai dengan cepat, dan akan ada bahaya keselamatan dalam operasi angkat. Perbandingan antara keadaan kerja biasa tali dawai pada win dan keadaan belitan keadaan "tali putus" berperingkat ditunjukkan dalam rajah.
 

② Analisis Punca
 

a: Kekili tidak sepadan dengan tali dawai yang baru dipasang, mengakibatkan jurang lebih kecil daripada diameter tali dawai (satu pusingan kekili) yang ditinggalkan pada kekili selepas lapisan pertama tali dawai dilepaskan sepenuhnya, yang akan membawa kepada susunan tali yang tidak teratur;
 

b: Selepas gelendong licin telah beroperasi untuk satu tempoh masa, lapisan pertama tali dawai keluli akan berubah bentuk akibat pemampatan jangka panjang, yang akan menyebabkan garis panduan tali dawai keluli gagal.
 

c: Sudut pesongan antara tali gelendong dan takal tetap di bahagian atas bingkai A adalah terlalu besar;
 

d: Arah saluran keluar tali yang ditetapkan oleh plat tekanan pada gelendong tidak lancar, yang akan membawa kepada susunan tali yang tidak teratur pada lapisan kedua, atau "tali runtuh" ​​dalam 1 hingga 2 pusingan terakhir lapisan kedua tali. susunan.
 

③ Kaedah rawatan:Sudut pesongan semua sistem penggulungan tali dawai tidak boleh lebih besar daripada 4 darjah, dan tali dawai anti-putaran tidak boleh lebih daripada 2 darjah. Panjang dram boleh dikurangkan atau diameter dram boleh ditingkatkan, dan jarak antara takal tetap dan dram boleh ditingkatkan. Jarak dan langkah-langkah lain untuk mengurangkan sudut pesongan.
 

Apabila tali dawai keluli dililit dalam beberapa lapisan pada dram win, sudut pesongan tali dawai keluli pada bebibir dram hendaklah lebih besar daripada 0.5 darjah untuk mengelakkan pengumpulan tali dawai keluli .

Keletihan Tali Dawai
 

① Fenomena kerosakan:Terdapat fenomena abnormal seperti wayar putus, helai putus, kakisan, ubah bentuk, dan haus pada permukaan tali dawai. Kesalahan boleh didapati melalui pemeriksaan harian.
Antaranya, dalam penggunaan biasa, fenomena yang lebih tipikal ialah wayar putus tali dawai, dan bentuk kesalahan ditunjukkan dalam rajah.

② Analisis sebab:Semasa penggunaan biasa, tali dawai keluli tertakluk kepada daya luaran (geseran, hentaman, penyemperitan, dll.), dan kehilangan tali dawai keluli akan berlaku.
 

③ Penyelesaian:Semasa operasi hariankren 20 tan, mengukuhkan pemantauan keadaan tali dawai, dan lakukan kerja penyelenggaraan dan rakaman dengan baik.
 

Setelah sebarang kelainan ditemui, rujuk "GB/T 5972-2006 Spesifikasi Praktikal untuk Pemeriksaan dan Pengikisan Tali Dawai Keluli untuk Kren" untuk menilai status penggunaan tali dawai keluli. Setelah piawaian pelupusan yang berkaitan dipenuhi, segera gantikan tali dawai keluli yang memenuhi piawaian pelupusan.
 

Semasa penggunaan kren, tali dawai adalah salah satu komponen utama yang menentukan keselamatan operasi mengangkat di tapak.
 

Oleh itu, secara amnya disyorkan untuk menggunakan penyelenggaraan pencegahan untuk tali dawai keluli. Pada masa yang sama, untuk jenis tali dawai keluli yang terdedah, pengurusan alat ganti perlu dilakukan terlebih dahulu, yang boleh meningkatkan kebolehpercayaan dan keselamatan penggunaan peralatan.