Cara Memilih Kelajuan Kerja Kren Jambatan 15 Tan

Feb 21, 2023

Cara Memilih Kelajuan Kerja Kren Jambatan 15 Tan
 

Indeks penting kren jambatan 15 tan ialah kelajuan kerja. Kelajuan penuh pantas menentukan kecekapan mengangkat pengeluaran, jadi bagaimana untuk memilih?

 

Kelajuan kerjakren jambatan 15 tantermasuk kelajuan mengangkat, kelajuan larian troli dan kelajuan larian troli.

 

Pilihan kelajuan kerja bergantung kepada pelbagai faktor.

 

Pertama sekali, ia berkaitan dengan kapasiti mengangkat. Kren dengan kapasiti angkat sederhana dan kecil harus menggunakan kelajuan tinggi untuk meningkatkan produktiviti, dan kren dengan kapasiti mengangkat besar harus menggunakan kelajuan rendah untuk mengurangkan kuasa pemanduan dan meningkatkan kestabilan dan keselamatan operasi.

 

Terutamanya apabila terdapat dua mekanisme pengangkat utama dan tambahan, kelajuan mekanisme pengangkat utama biasanya jauh lebih rendah daripada mekanisme pengangkat tambahan. (Kren mekanisme pengangkat utama dan tambahan 20 tan juga dipanggil kren jambatan cangkuk berganda 20 tan)

 

10T-LDA-model-single-beam-overhead-crane

 

Kelajuan kerja juga bergantung pada tahap kerja dan keperluan penggunaan. Kren dengan tahap kerja yang tinggi, penggunaan yang kerap dan produktiviti yang tinggi perlu memilih kelajuan tinggi; mekanisme kerja dengan tahap kerja yang rendah dan digunakan untuk melaraskan operasi boleh memilih kelajuan rendah; kren hanya digunakan untuk pemasangan dan penyelenggaraan peralatan Selain kelajuan rendah, kren juga boleh menggunakan kelajuan dua kali ganda (cepat, perlahan), kelajuan mikro atau peraturan kelajuan mengikut keperluan.
Di samping itu, kelajuan rendah digunakan untuk beban penuh dan beban berat, dan kelajuan tinggi boleh digunakan tanpa beban dan beban ringan.
Menggunakan peraturan kelajuan penukaran frekuensi boleh menjadikan kelajuan kerja boleh dilaraskan sewenang-wenangnya pada nisbah 1:10 yang sama.

 

Kelajuan kerja juga berkaitan dengan saiz ruang perkhidmatan kren. Kelajuan tinggi harus dipilih untuk jarak larian yang jauh dan ketinggian angkat yang tinggi.
Apabila jarak larian kren adalah pendek, ia tidak sesuai untuk menggunakan kelajuan tinggi, supaya tidak mula membrek sebelum memulakan. Prinsipnya adalah untuk membenarkan mekanisme mempunyai bahagian kerja yang berjalan pada kelajuan yang stabil, sekiranya selalunya terdapat operasi yang tidak stabil yang akan segera beralih kepada operasi nyahpecutan sebelum pecutan selesai.

 

Tetapi dengan perkembangan industri moden; kren yang melakukan banyak kerja tambah nilai semakin menggunakan kelajuan tinggi; kren untuk pemasangan dan penyelenggaraan menggunakan sejumlah besar peraturan kelajuan.

 

Untuk beberapa kren dengan fungsi khas, seperti kren yang digunakan untuk pelindapkejutan bahan kerja, harus ada peranti penurun cepat; untuk kren dengan ketinggian angkat yang besar, selain meningkatkan kelajuan angkat dengan sewajarnya, mereka juga boleh menggunakan kelajuan rendah untuk beban berat dan kelajuan tinggi tanpa beban, atau Ambil langkah untuk mendapatkan kelajuan penurunan yang lebih tinggi untuk meningkatkan produktiviti.

 

Oleh itu, apabila mengendalikan kren jambatan, ia mesti didekati oleh kakitangan pembinaan profesional. Mereka yang tidak faham tidak boleh menggunakannya secara sembarangan, bagi mengelakkan sebarang situasi.

 

100-ton-Double-Girder-Overhead-Crane

 

Syarat untuk halaju hubungan:

 

1. Mekanisme mengangkat
Mekanisme mengangkat terdiri daripada motor pengangkat, pengurang, kekili, brek, cangkuk dan sebagainya. Motor angkat disambungkan dengan pengurang melalui gandingan, roda brek, dan aci keluaran pengurang disambungkan dengan kekili yang dibalut dengan tali dawai. Hujung satu lagi tali dawai dilengkapi dengan cangkuk. Apabila dram berputar, cangkuk mengikut tali dawai. Menggulung atau melepaskan pada skrol untuk naik dan turun. Bagi kren berkapasiti angkat 15t ke atas, terdapat dua set mekanisme angkat iaitu cangkuk utama dan cangkuk tambahan.

 

2. Larian laju
Kelajuan di mana mekanisme larian berjalan pada kelajuan terkadar motor pemacu, dalam m/min. Kelajuan larian troli biasanya 40~60m/min, dan kelajuan larian kereta besar secara amnya 100~135m/min.

 

3. Mempercepatkan
Motor pengangkat mekanisme pengangkat mengambil kelajuan objek pada kelajuan terkadar, dalam m/min. Secara amnya, kelajuan mengangkat tidak melebihi 30m/min, yang ditentukan mengikut sifat, berat dan keperluan mengangkat barang.

Anda mungkin juga berminat