Bagaimana Untuk Menyelesaikan 7 Kesalahan Biasa Kren?

Nama Kesalahan

Punca Isu

Kaedah Pengecualian

Rangka jambatan lori kren berjalan senget

1. Ralat diameter dua roda pemanduan adalah terlalu besar.

1. Ukur dan gantikan roda.

2. Roda aktif tidak semua bersentuhan dengan trek.

2. Pandu troli muatan penuh ke hujung di belakang troli. Jika kereta berjalan lurus, ini bermakna roda pemanduan di hujung ini tidak bersentuhan sepenuhnya dengan trek, dan tekanan roda adalah kecil. Anda boleh meningkatkan diameter roda pemanduan pada hujung ini.

3. Paksi roda pemanduan tidak betul.

3. Semak dan hapuskan fenomena sisihan paksi.

4. Ubah bentuk struktur logam.

4. Pembetulan.

5. Kualiti pemasangan trek kurang baik.

5. Laraskan trek aci untuk menjadikan trek memenuhi piawaian.

6. Terdapat minyak di bahagian atas rel.

6. Menghilangkan kesan minyak.

Troli kren tergelincir

1. Treknya berminyak, dsb.

1. Menghapuskan.

2. Tekanan roda adalah berbeza.

2. Laraskan tekanan roda.

3. Perbezaan ketinggian antara dua trek dalam bahagian yang sama adalah terlalu besar.

3. Laraskan trek.

Troli berjalan dengan tiga kaki

1. Sisihan diameter roda terlalu besar.

1. Proses roda mengikut keperluan.

2. Pemasangan tidak munasabah.

2. Laraskan semula pemasangan mengikut keadaan teknikal.

3. Bingkai kecil cacat.

3. Pembetulan bingkai.

Tali dawai cepat haus atau sering rosak

1. Diameter takal dan kekili terlalu kecil.

1. Gantikan tali dawai dengan kelenturan yang lebih baik atau tambahkan diameter takal atau dram.

2. Saiz alur tali pada dram tidak sepadan dengan diameter tali, terlalu kecil.

2. Gantikan tali dawai keluli dengan kapasiti angkat yang sama tetapi diameter lebih kecil, atau gantikan takal dan dram.

3. Kotoran dan kekurangan pelinciran.

3. Bersihkan dan pelincir.

4. Penyekat had angkat tidak dipasang dengan betul, dan tali sering haus.

4. Pasang semula.

5. Bahagian bawah alur takal atau rim tidak licin dan mempunyai kecacatan.

5. Menghilangkan kecacatan.

Pengurang mempunyai bunyi ketukan yang tidak sekata apabila gear bersirat, dan selongsong bergetar

Permukaan gigi rosak, dan gigi tidak bersentuhan sepanjang seluruh permukaan gigi, tetapi pada satu sudut.

Tukar gear.

Perumahan pengurang, terutamanya di mana galas dipasang adalah panas

1. bearing rosak.

1. Gantikan galas.

2. Jurnal tersekat.

2. Gantikan galas.

3. Kehausan gigi.

3. Potong gear.

4. Kekurangan minyak pelincir.

4. Gantikan minyak pelincir.

Brek panas, pad geseran berbau hangus dan cepat haus

1. Selepas kasut brek dilepaskan, ia tidak tercabut sepenuhnya daripada roda brek secara sama rata, mengakibatkan geseran.

1. Laraskan jurang.

2. Jurang antara dua kasut brek dan roda brek tidak rata, atau jurang terlalu kecil.

2. Laraskan jurang.

3. Spring tambahan brek lejang pendek rosak atau bengkok.

3. Gantikan atau baiki spring tambahan.

4. Permukaan kerja roda brek adalah kasar.

4. Proses permukaan roda brek mengikut keperluan.

Brek tidak memegang roda brek

1. Engsel tuil tersangkut.

1. Pelincir dan hilangkan kerosakan yang tersekat.

2. Terdapat kesan minyak pada roda brek dan plat geseran.

2. Bersihkan kesan minyak.

3. Teras elektromagnet tidak mempunyai lejang yang mencukupi.

3. Laraskan brek.

4. Roda brek atau plat geseran haus teruk.

4. Gantikan plat geseran.

5. Spring utama longgar dan rosak.

5. Gantikan spring utama dan nat kunci.

6. Nat kunci longgar dan batang pengikat longgar.

6. Ketatkan nat kunci.

7. Baik pulih mekanisme pemanduan pendesak.