Sebab Utama Ubah Bentuk Kimpalan Kren Jambatan

Kren atas kepala ialah peralatan angkat yang diletakkan secara mendatar di atas bengkel, gudang dan kawasan bahan untuk mengangkat bahan. Kerana dua hujungnya terletak di atas tiang konkrit tinggi atau penyokong logam, berbentuk seperti jambatan. Kren atas digunakan secara meluas dalam kejuruteraan dan pengeluaran, tetapi banyak masalah akan berlaku semasa penggunaan.

Semasa proses penyelenggaraan, ubah bentuk kimpalan kren jambatan ditemui, dan kawalan ubah bentuk telah menjadi masalah mendesak untuk diselesaikan. Oleh kerana bentuk keratan rentas kren jambatan adalah struktur galang kotak biasa, ia mempunyai banyak kimpalan, struktur kompleks, dan tegasan dan ubah bentuk kimpalan yang besar. Jika reka bentuk yang munasabah dan pelan proses pembinaan tidak diterima pakai, ubah bentuk akan berlaku semasa proses kimpalan, yang akan menjejaskan kualiti kimpalan secara serius, malah menyebabkan struktur tidak dapat dipasang dan digunakan dengan betul.

Perkara yang paling penting untuk mengawal ubah bentuk kimpalan adalah untuk memahami sepenuhnya punca ubah bentuk, yang kondusif untuk mengambil langkah yang paling sesuai mengikut keadaan tertentu, untuk mengurangkan tahap ubah bentuk kimpalan kepada nilai minimum, supaya struktur boleh digunakan dengan betul dan munasabah, dan lebih baik. Tingkatkan pelbagai prestasi kren atas dan berikan jaminan untuk pembinaan yang lebih baik.

Biasanya, sebab utama ubah bentuk kimpalan kren jambatan disebabkan oleh input haba yang tidak sekata. Saiz input haba berkait rapat dengan bahan dan struktur kimpalan. Faktor bahan dan struktur bersama-sama mempengaruhi pergerakan logam di sekitar sumber haba, supaya ia dipengaruhi oleh kekangan dalaman dan luaran pada masa yang sama, mengakibatkan bahan kimpalan. ubah bentuk tegasan.

Ubah bentuk kimpalan terutamanya termasuk ubah bentuk pengecutan (pengecutan membujur dan pengecutan melintang), ubah bentuk lenturan, ubah bentuk sudut, ubah bentuk gelombang, ubah bentuk berpusing dan jenis lain.

Dalam proses kimpalan, masalah ini boleh berlaku kerana banyak sebab, seperti saiz jahitan kimpalan tidak cukup tepat, bilangan jahitan kimpalan tidak memenuhi standard yang telah ditetapkan, terdapat ralat besar antara kedudukan kimpalan dan kimpalan. kedudukan reka bentuk, bahan kimpalan Ciri-ciri termofizik tidak kukuh, proses pembinaan tidak kondusif untuk mencapai keadaan kimpalan terbaik, pemilihan parameter kimpalan, dan lain-lain, setiap pautan khusus mesti digenggam dengan teliti untuk mencapai kesan yang diingini.