Jambatan Kren Girder
Gelang kren jambatan separuh gantri ialah sejenis kren antara kren jambatan dan kren gantri, Kren galang kren jambatan separuh gantri hanya mempunyai satu kaki, hujung kren yang satu lagi adalah seperti kren jambatan pada rasuk galas beban loji, mekanisme pengangkatannya, mekanisme larian troli dan struktur jambatan, dan kren jambatan pada asasnya adalah sama, berat undian biasanya di bawah 20 tan
- Penghantaran Cepat
- Jaminan kualiti
- Perkhidmatan Pelanggan 24/7
pengenalan produk
1. Pengenalan Produk:
galang kren jambatan separa gantri
Gelang kren jambatan separuh gantri ialah sejenis kren antara kren jambatan dan kren gantri, Kren galang kren jambatan separuh gantri hanya mempunyai satu kaki, hujung kren yang satu lagi adalah seperti kren jambatan pada rasuk galas beban loji, mekanisme pengangkatannya, mekanisme larian troli dan struktur jambatan, dan kren jambatan pada asasnya adalah sama, berat undian biasanya di bawah 20 tan
2. Parameter:
|
Angkat berat(t) |
2 |
10 |
20 |
||||||
|
Span(m) disesuaikan |
10-20 |
||||||||
|
Maks. ketinggian mengangkat (m) |
16 |
||||||||
|
Kelajuan angkat (m/min) |
8.0 |
||||||||
|
disesuaikan |
|||||||||
|
Kelajuan perjalanan kren (m/min) |
20 |
||||||||
|
Kelajuan perjalanan troli (m/min)
|
20 | ||||||||
| disesuaikan | |||||||||
|
Kelas pekerja |
A3-A6 |
||||||||
|
Arus elektrik |
Tiga fasa AC 380V 50Hz |
||||||||
3. Komponen:
Girder kren jambatan separuh gantri digunakan dengan CD, MD dan model angkat elektrik lain, yang merupakan sejenis kren kecil dan sederhana dengan operasi rel.
Berat yang boleh digunakan ialah 2-20 tan, rentang yang berkenaan ialah 10-20 meter dan persekitaran kerja ialah -25 darjah ~+40 darjah .
Produk ini adalah kren tujuan umum, kebanyakannya digunakan untuk memuat dan memunggah di tempat terbuka dan gudang. Produk ini mempunyai dua bentuk kawalan tanah dan kawalan dalaman.
4. Persekitaran Berkenaan:
Gelang kren jambatan separuh gantri sesuai untuk memuatkan dan memunggah dan mengangkat serta mengangkut kargo am di kawasan pengangkutan kereta api dan gudang terbuka dengan rentang yang besar dan operasi pemunggahan dan pemunggahan yang kerap.
5. Pengangkutan:
Cara pengangkutan yang biasa digunakan ialah darat, laut dan udara. Secara umumnya, untuk jentera besar seperti kren kami, kami menggunakan laut dan darat untuk lebih banyak pengangkutan.
Untuk keterangan lanjut tentang proses pembungkusan dan penghantaran, sila klik "Dibungkus Dan Dihantar" untuk melihat.
6.Bagaimana untuk beroperasi?
7.Petua penyelenggaraan roda kren:
(1) Tapak roda sudah haus. Jika kehausan tapak roda melebihi 15% daripada ketebalan asal, ia perlu diganti dengan bahagian baru. Jika ia tidak melebihi nilai ini, ia boleh dimesin semula dan dirawat haba untuk pembaikan. Diameter roda hendaklah dalam julat toleransi, kekerasan pelindapkejutan permukaan hendaklah HB300~500, dan ketebalan lapisan yang dipadamkan hendaklah lebih besar daripada 20mm untuk diameter roda lebih besar daripada Φ400mm; apabila ia kurang daripada Φ400mm, ketebalan lapisan yang dipadamkan tidak boleh kurang daripada 15mm;
(2) Sisihan diameter dua roda padanan, sisihan diameter roda pemanduan tidak boleh melebihi 0.1% daripada diameter nominal, roda yang dipandu tidak boleh melebihi 0.2%, dan sisihan diameter roda angkat elektrik tidak boleh melebihi 1% daripada diameter nominal, dari Roda dinamik tidak boleh melebihi 0.2%; sisihan diameter roda angkat elektrik tidak boleh melebihi 1% daripada diameter nominal; (3) selempang roda haus dan patah, dan cacat: haus rim roda mencapai 50% daripada ketebalan asal atau kawasan pecah melebihi 30mm2 dan harus dibuang, ubah bentuk lenturan ketebalan rim mencapai 20% daripada ketebalan asal dan harus dibuang;
(4) Keretakan roda: Jika roda didapati retak, ia harus dibuang;
(5) Bujur bunga: Bujur bunga roda sehingga 1mm harus dibuang;
Cool tags: galang kren jambatan, galang kren jambatan China pembekal, pengilang, kilang
