Kren Atas 20 Tan

Kren Atas 20 Tan

 

Kren jambatan galang dua ialah mesin pengangkat tugas berat yang digunakan untuk mengalih dan mengangkat beban yang sangat berat di kawasan yang luas dalam persekitaran perindustrian. Ia terdiri daripada dua galang selari yang disokong pada troli dan berjalan di sepanjang rel yang dipasang pada struktur bangunan. Galang disambungkan dengan rasuk silang, mewujudkan struktur yang kukuh dan stabil yang boleh mengangkat dan menggerakkan beban berat tanpa lengkok atau meleding.

 

Kren biasanya dikuasakan oleh motor elektrik dan dikawal oleh pengendali teksi yang mengarahkan pergerakan dan mengangkat beban. Kren overhed girder berganda 20 tan mempunyai kapasiti angkat yang besar, yang berkisar antara beberapa tan hingga beberapa ratus tan, bergantung pada keperluan khusus aplikasi. Ia direka untuk mengangkat dan memindahkan beban berat seberat sehingga 500 tan dengan selamat dan cekap.

 

Kren ini digunakan untuk mengendalikan beban berat dalam industri seperti pembuatan, pembinaan dan perkapalan.
 

 

Persekitaran dan keadaan kerja
 

(1) Bekalan kuasa kren atas 20 tan ialah AC tiga fasa (sistem empat wayar tiga fasa), frekuensi ialah 50Hz/60Hz, dan voltannya Kurang daripada atau sama dengan 1000V (ia juga boleh 3kV , 6kV atau 10kV mengikut keperluan). Turun naik voltan sistem bekalan kuasa pada titik sambungan penyuap kren tidak boleh melebihi ±10 peratus daripada voltan terkadar.

 

(2) Pemasangan trek operasi kren harus memenuhi keperluan toleransi tahap GB/T.
 

Nilai rintangan pembumian trek larian kren tidak boleh melebihi 4Ω.
 

Ketinggian tempat kren dipasang dan digunakan tidak boleh melebihi 1000m (jika melebihi 1000m, kapasiti motor hendaklah diperiksa mengikut peruntukan GB 755, dan jika melebihi 2000m, kapasiti peranti elektrik perlu diperiksa. ).
 

(3) Suhu haba sinaran barang-barang yang dinaikkan ke cangkuk kren tidak boleh melebihi 300 darjah .
 

(4) Keadaan iklim apabila kren atas berfungsi di dalam rumah:

Suhu ambien tidak melebihi tambah 40 darjah, dan suhu purata dalam masa 24 jam tidak melebihi tambah 35 darjah;
 

Suhu ambien tidak boleh lebih rendah daripada -5 darjah ; kelembapan relatif tidak boleh melebihi 50 peratus pada tambah 40 darjah.
 

(5) Keadaan iklim apabila kren bekerja di luar rumah:
 

Suhu ambien tidak boleh melebihi tambah 40 darjah, suhu purata dalam masa 24 jam tidak boleh melebihi tambah 35 darjah, dan suhu ambien tidak boleh lebih rendah daripada -20 darjah. Buat sementara waktu sehingga 100 peratus kelembapan relatif dibenarkan apabila suhu ambien tidak melebihi ditambah 25 darjah .
 

(6) Tekanan angin bekerja tidak boleh lebih daripada: 150Pa pedalaman (bersamaan dengan angin tahap 5), 250Pa di sepanjang pantai (bersamaan dengan angin tahap 6); tekanan angin maksimum dalam keadaan tidak berfungsi: umumnya 800Pa (bersamaan dengan tahap 10 angin), Ia juga boleh dipersetujui secara berasingan.
 

 

Permohonan
 

Kren atas 20 tan adalah alat dan peralatan penting untuk merealisasikan mekanisasi dan automasi proses pengeluaran dalam pengeluaran perindustrian moden dan pengangkutan mengangkat. Oleh itu, kren jambatan digunakan secara meluas dalam perusahaan perindustrian dan perlombongan dalaman dan luaran, industri kimia besi dan keluli, pengangkutan kereta api, terminal pelabuhan dan perolehan logistik dan jabatan dan tempat lain.

 

Kawalan
 

1. Berat harus boleh bergerak ke atas, bawah, kiri, kanan, depan dan belakang, dan serentak dalam arah tiga dimensi. Kecuali untuk pergerakan ke bawah, terminal dalam lima arah lain hendaklah disediakan dengan perlindungan terminal.
 

2. Mesti ada alat brek yang boleh dipercayai, walaupun jika berlaku kegagalan kuasa, objek berat tidak akan jatuh kerana beratnya sendiri.
 

3. Perlu ada julat besar peraturan kelajuan. Apabila mula bergerak dari keadaan statik, ia harus beransur-ansur memecut dari kelajuan terendah, dan pecutan tidak boleh terlalu besar.
 

4. Bagi mengelakkan bahaya yang mungkin berlaku apabila beban lampau atau lebih laju, langkah perlindungan beban lampau jangka pendek mesti ada. Secara amnya, geganti arus lebih digunakan sebagai perlindungan beban lampau litar.
 

5. Mesti ada pautan perlindungan kehilangan tekanan.
 

6. Mesti ada langkah keselamatan.
 

 

Keselamatan
 

Periksa item
 

Pemeriksaan keselamatan kren jambatan Untuk memastikan operasi kren atas 20 tan yang selamat, beberapa pemeriksaan rutin keselamatan diperlukan semasa pengendalian kren. Perkara pemeriksaan dan perkara utama adalah seperti berikut:
 

(1) Pengehad ketinggian angkat, suis had perjalanan dan mekanisme saling mengunci berada dalam prestasi biasa, selamat dan boleh dipercayai.
 

(2) Semua bahagian utama memenuhi keperluan keselamatan: peningkatan pembukaan kurang daripada 15 peratus daripada saiz asal, ubah bentuk kilasan kurang daripada 10 peratus; haus sesendal cangkuk plat kurang daripada 50 peratus daripada saiz asal, haus mandrel cangkuk plat kurang daripada 5 peratus, dan tiada pengelupasan, burr, pembaikan kimpalan. Tiada kecacatan yang jelas pada penyangkut cangkuk dan takal. Haus dawai keluli dan kakisan pada permukaan tali dawai keluli adalah kurang daripada 40 peratus daripada diameter dawai keluli, wayar patah adalah kurang daripada 10 peratus daripada jumlah bilangan wayar dalam panjang lay, tiada hujung patah, tiada penipisan yang jelas, tiada prolaps teras, berpusing sudut mati, ubah bentuk penyemperitan, penyepuhlindapan, fenomena pembakaran. Hujung tali dawai disambung dan diperbaiki dengan pengapit, plat tekanan dan baji disambung dengan baik tanpa kelonggaran, terdapat tidak kurang daripada 2 plat tekanan dan tidak kurang daripada 3 pengapit. Kekili tidak retak, dan tiada sambungan dan penetapan yang longgar; haus dinding dram adalah kurang daripada 20 peratus daripada ketebalan dinding asal; kekili keselamatan tidak kurang daripada 2 pusingan, dan nisbah diameter kekili kepada tali dawai memenuhi keperluan. Roda imbangan tetap utuh, dan tali dawai harus memenuhi keperluan. Brek tiada retak, tiada longgar, dan tiada kehausan yang serius. Kedua-dua belah jurang brek adalah sama saiz dan sesuai untuk daya brek yang mencukupi. Kehausan jalur brek kurang daripada 50 peratus daripada ketebalan asal.
 

Melalui pemeriksaan keselamatan rutin kren jambatan, ia telah memainkan peranan penting dalam menghapuskan kemalangan peribadi, mengurangkan kemalangan peralatan, meningkatkan kadar operasi peralatan, dan mengurangkan kos penyelenggaraan.
 

Talian Troli Keselamatan
 

Talian troli keselamatan ialah jenis peranti bekalan kuasa mudah alih baharu, yang secara beransur-ansur menggantikan besi sudut terdedah lama dan talian troli bar tembaga dengan prestasi unggulnya seperti penebat, keselamatan, rintangan suhu, rintangan getaran dan penjimatan tenaga. Talian sesentuh gelongsor keselamatan terdiri daripada bar tembaga T2 licin dan rata yang diisi dalam tiub plastik kejuruteraan atau plat slot atau profil aluminium yang dibenamkan dengan konduktor tahan haus sebagai bendalir pembawa, dan digabungkan ke dalam saluran penghantaran. Terdapat slot terbuka di bawah konduit untuk memudahkan pengumpul Berlari, dan berus grafit berasaskan tembaga tahan haus tinggi bagi pengumpul memandu kuasa kepada perkakas elektrik yang berfungsi.
 

Kren atas kepala 20 tan terdedah kepada kegagalan kuasa semasa digunakan, dan kadangkala percikan api dijana dalam saluran penghantaran kuasa. Dalam kes yang teruk, talian troli mempunyai bunyi mercun meletup, mengakibatkan penggantian kerappengumpul dan menjejaskan pengeluaran. Untuk tujuan ini, penambahbaikan berikut telah dibuat:

 

(1) Tingkatkan chamfer berus pengumpul dan gilap dengan lancar;
 

(2) Meningkatkan kekuatan dan keanjalan spring antara dua berus bertentangan pengumpul untuk memastikan bahawa spring boleh pulih dengan bebas;
 

(3) Mendalami. Teguhkan tempat duduk spring dalam pengumpul untuk memastikan spring pemulihan berus tidak mudah "bersilang" semasa bekerja;
 

(4) Blok penyambung di persimpangan dua bahagian talian troli keselamatan harus mempunyai chamfers untuk memastikan peralihan pemungut yang lancar. Pada masa yang sama, untuk memastikan penggunaan biasa talian troli keselamatan, operasi standard pemandu, penyelenggaraan tetap dan pemeriksaan tetap pekerja penyelenggaraan juga penting.

Cool tags: kren overhed 20 tan, kren overhed China 20 tan pembekal, pengilang, kilang