Kren Atas Kepala Berdiri Percuma

 

Kren Atas Kepala Berdiri Percuma

 

Kren overhed berdiri bebas dua girder terutamanya terdiri daripada rangka jambatan, mekanisme larian troli, troli, peralatan elektrik dan sebagainya. Mengikut kekerapan penggunaan, ia dibahagikan kepada tiga tahap kerja: A5, A6 dan A7. Operasi dan pengendalian kren jambatan cangkuk semuanya selesai dalam pemandu.

 

 

Parameter utama

 

1. Kapasiti angkat: 5-10 tan, 16/3.2-50/10 tan, 75/20-100/20 tan, 100/32 tan, 125/30-250/50 tan, 300/40 tan, 350/75 tan, 400/80 tan, 600/150 tan

 

2. Span: 10.5-31.5 meter, 13-31 meter.

 

3. Ketinggian angkat: 6-22 meter.

 

 

Kelebihan

 

1. Kren atas kepala dengan cangkuk, terutamanya digunakan dalam pelbagai bengkel dalaman. Mengikut tahap penggunaan dan keadaan beban yang berbeza, ia dibahagikan kepada dua tahap kerja, A5 dan A6.

 

2. Arah masuk platform teksi dibahagikan kepada tiga jenis: pintu masuk sisi, pintu masuk hujung dan pintu masuk atas.

 

3. Teksi pemandu boleh dipasang di hujung kiri atau hujung kanan.

 

4. Talian troli keselamatan atau keluli sudut boleh digunakan untuk pengaliran elektrik troli, yang boleh berada di sebelah bertentangan teksi pemandu atau di sebelah teksi pemandu yang sama.

 

5. Semua tindakan dan operasi kren overhed berdiri bebas selesai di dalam teksi.

 

Terdapat tiga jenis bilik operasi kren overhed berdiri bebas rasuk dua rasuk: jenis berasingan, jenis tertutup dan pemeliharaan haba. Pintu masuk platform bilik kawalan kren jambatan dwi-girder dibahagikan kepada tiga jenis: sisi, hujung dan atas.

 

Kabin kren jambatan dibahagikan kepada dua jenis: dalaman dan luaran. Apabila memesan, keperluan teknikal seperti suhu tertinggi dan terendah persekitaran kerja dan jenis bekalan kuasa harus ditunjukkan.

 

Pengehad lebihan, paparan skrin besar dan pelbagai peranti perlindungan ditambah untuk meningkatkan lagi keselamatan semasa penggunaan.

 

 

Keperluan khusus untuk tapak alam sekitar

 

Sebelum operasi, adalah perlu untuk menyiasat dan meneroka persekitaran tapak, dan ia juga perlu untuk menjalankan susun atur asas dan penambahbaikan tapak, untuk memastikan kemajuan lancar operasi mengangkat.

 

Tapak pembinaan harus diratakan untuk mencapai "empat sambungan dan satu meratakan", dan air pembinaan, elektrik dan gas harus memenuhi syarat penggunaan;
 

Di samping itu, dalam kes cuaca gelap atau berkabus, pencahayaan yang boleh dipercayai/lampu yang menarik perhatian, kemudahan komunikasi dan memadam kebakaran hendaklah disediakan di tapak, dan pintu keluar memadam kebakaran hendaklah dibuka sekatan;
 

Tapak pembinaan di mana peralatan dipasang hendaklah diasingkan dengan pasti dan diasingkan daripada sistem lain dalam pembinaan;
 

Terdapat tempat penyimpanan untuk bahagian, alatan dan bahan binaan, dsb., dan perlu ada langkah perlindungan yang sepadan seperti kalis angin, kalis hujan, antibeku, dsb., dan bahagian yang lulus pemeriksaan hendaklah dimasukkan ke dalam simpanan tepat pada masanya untuk penyimpanan yang betul jika mereka tidak boleh dipasang buat sementara waktu;
 

Badan utama kerja-kerja awam yang berkaitan dengan pemasangan peralatan mengangkat telah siap, dan perlindungan kilat dan pembumian adalah sempurna.

 

 

Apakah sebab-sebab kerap berlakunya kemalangan atas kren berdiri bebas?

 

① Kurang pendidikan keselamatan, kurang tumpuan semasa operasi, atau pelanggaran peraturan.

 

② Peranti keselamatan yang tidak lengkap atau tidak berfungsi.

 

③ Memandu tanpa lesen.

 

④ Jentera gagal, dan sisihan trek menyebabkan kren tergelincir.

 

⑤ Benda yang digantung tidak diikat dengan kuat, tali pengangkat putus, dsb.

Cool tags: kren overhed berdiri bebas, China pembekal kren atas berdiri bebas, pengilang, kilang